随着汽车智能化、电动化进程加快，汽车电子系统愈发复杂。从发动机控制单元到车载充电机，从 LED驱动到高级驾驶辅助系统，汽车电子的功能实现无一不需要高效稳定的电源供应。作为汽车DC-DC转换器中的重要元件，电感器的性能决定了整个电源系统的效率与稳定性。而要保持在高功率密度及大电流场景下电感的持续稳定运行，对耐大电流、耐高温、抗振动性能等都提出了更高要求。

一、车规级大电流电感VSRU系列，挑战大电流场景应用难题

在汽车电子应用中，普通功率电感受限于磁芯材料性能、绕组工艺水平及结构设计缺陷，难以兼顾“大电流承载、宽温适应、抗振稳定”等需求，电感在大电流下容易出现磁饱和现象，导致电感值下降，电源电路无法正常工作。而在高温环境中，电感性能容易衰减，甚至引发安全隐患。有些电感虽然优化了散热设计，但面对剧烈的机械振动与冲击，焊接点容易松动，影响设备的长期可靠性。

为解决上述难题，科达嘉自主研发设计了车规级大电流电感VSRU系列。该系列电感采用扁平线圈绕组设计，提供极低的直流和交流电阻；对称气隙结构，具有优异的直流偏置能力；电感值范围1.0~30μH, 饱和电流10.5~100A，直流电阻范围为0.42~15.40mΩ。

继推出车规级大电流电感VSRU27系列电感之后，科达嘉新增VSRU24、VSRU16系列，以满足不同客户的多样化需求。其中最小规格尺寸为：16.50*17.30*7.20mm。通过紧凑型设计，在保证性能的同时实现了高功率密度，有效节省电路板空间，便于设备的集成化设计。具体规格参数参见表一。

表一：VSRU系列主要规格尺寸

二、VSRU大电流电感产品特点

1、对称气隙结构，更优的直流偏置能力

车规级大电流电感VSRU系列采用创新的对称气隙磁芯设计，有效避免了磁饱和现象，显著提升了电感的直流偏置特性。这意味着在大的直流电流下，电感值依然能保持稳定，确保电源电路在重载条件下也能高效、稳定地运行。

VSRU27饱和电流曲线

2、扁平线绕组，优异的散热与低温升表现

车规级大电流电感VSRU采用扁平线绕组，与传统圆线绕组相比，带来了更大的表面积和更低的直流电阻。这一设计不仅减少了铜损，提高了整体效率，还极大地改善了散热性能，从而实现更低的温升，确保汽车电子设备长期可靠性并延长使用寿命。

VSRU27温升电流曲线

３、三端子焊接结构，卓越的抗振动性能

创新的三端子焊接结构设计，使电感与PCB板的连接更加牢固，轻松应对机械振动与冲击，符合汽车应用中对元器件抗振性的高标准要求，确保了焊接点的牢固可靠性。

４、宽工作温度范围，满足车规级严苛标准

车规级大电流电感VSRU系列全部通过AEC-Q200测试，工作温度范围-55℃ 至 +155℃，能从容应对极端高低温环境挑战，满足汽车级应用及其他工业严苛环境的温度要求。

科达嘉拥有符合AEC-Q200测试标准的CNAS实验室，通过了IATF16949汽车质量体系认证，为高品质车规级电感的大规模生产提供了强大的支撑。

三、应用领域

车规级大电流电感VSRU系列以其卓越性能、超强可靠性，为工程师们在设计高功率密度、高可靠性电源系统时提供了强有力的支持。主要应用领域如下：

◾ 汽车电子：发动机控制单元、车载充电机、LED驱动、高级驾驶辅助系统等,为汽车的智能化和电动化发展提供可靠的电源支持。

◾ 电源系统：大电流DC-DC转换器、POL（负载点）转换器、大电流开关电源,提高电源转换效率，保障电源稳定输出。

◾ 新能源与工业：光伏逆变器、伺服驱动器、VRM模块及各类工业控制电源,助力新能源产业发展和工业自动化升级。

四、环保标准

产品符合RoHS、REACH、无卤等国际环保标准，践行绿色制造理念。

五、生产情况

产品已批量生产，交期4-6周，可满足客户快速定制需求。

如需了解产品详情，请访问科达嘉官网或联系科达嘉销售人员。